图片 1

图片 2

图片 3

图片 4

图片 5

>
AW139是阿古斯塔·韦斯特兰公司和贝尔公司联合研制的多用途直升机,在1998年9月的范堡罗航空展上发布,后被称为AB
139。这之后,贝尔公司就撤出研制工作。AW139直升机于2001年2月3日首飞,2003年6月20日获得意大利IFR型号合格证,第一架飞机在2003年12月交付给Elilano公司。共有27架AW139直升机交付使用。结构特点使用情况结构特点

>
EC120“蜂鸟”直升机是多国合作项目的产物,1990年2月15日由欧洲直升机公司、中国航空技术进出口总公司和新加坡科技宇航公司联合发起。EC120类似EC135,但前者装载了新型单台透博梅卡·阿赫尤2F涡轮轴发动机和新一代涵道式尾桨。EC120“蜂鸟”于1995年6月9日首飞,1998年1月23日开始交付使用。该机型共计交付了420架。结构特点使用情况型号演变结构特点

英国剑桥公爵威廉王子驾驶直升机

> 1973年9月25
日发布的206L“远程突击队员”直升机是206“喷气突击队员”的加长派生机型,座位容量增大到5至7个。206L于1974年9月11日首飞,1976年初开始交付使用。到目前为止,该机型共计交付了1733架。结构特点使用情况型号演变结构特点

> EC135的设计是为了替换BO105直升机。命名为BO
108的技术原型机于1988年10月15日完成首飞。
设计逐步改进,采用先进的涵道式尾桨的预生产机型于1994年2月15日试飞。1996年7月31日,EC135直升机开始交付使用。结构特点使用情况型号演变结构特点

五桨叶旋翼;四桨叶尾桨,尾桨装于后掠式垂直尾翼的右上部;两台普-惠PT6C涡轮轴发动机;前三点式起落架,可收进机身两侧的浮筒内。

三桨叶旋翼和八桨叶涵道式尾桨;单台透博梅卡·阿赫尤涡轮轴发动机;固定滑橇式起落架;尾撑后部安装水平安定面。

东英吉利航空队使用的空客直升机公司的H145直升机

二桨叶旋翼和尾桨;单台罗尔斯·罗伊斯250涡轮轴发动机(206LT机型为双发);后掠式上下垂直尾翼,装于尾撑中段的水平安定面;刚定滑橇式起落架;机身两侧各有3个机窗。

四桨叶旋翼;十一桨叶涵道式尾桨;两台普-惠PW206或透博梅卡·阿赫尤涡轮轴发动机;固定滑橇式起落架;水平安定面;带后掠式端板小翼。

使用情况

使用情况上海市公安局警务航空队、上海市政府飞行队飞行队成立时间:2009-5-20装备机型4:EC120
编号:G-31005
价格:1400万装备时间:2009-12-30广东省政府警务飞行队飞行队成立时间:2002-9-30装备机型2:EC120
编号:G-440002 价格:1400万装备时间:2002-7型号演变EC
120“蜂鸟”改型EC120B初始生产型。针对具体的刷途提供不同的装备,包括客运、企业、警用、训练和EMS等。HC120将在中国哈飞航空工业公司组装的机型。

直升机的应用在不少发达国家和地区的紧急医疗服务体系中已成为不可或缺的一部分,并专门提出了直升机紧急医疗服务这一空中医疗救援的细分概念。空中医疗紧急救援的任务是向受伤人员尽可能快地提供高水平的急救护理,将伤者快速运送到医院,以确保患者在所谓的急救黄金时间内获得更多的生存机会。

使用情况

使用情况上海市公安局警务航空队、上海市政府飞行队
飞行队成立时间:2009-5-20装备机型:EC135 编号:G-31001价格:5000万
装备时间:2007-4-28 编号:G-31002价格:5000万装备时间:2007-4-28
广东省政府警务飞行队飞行队成立时间:2002-9-30装备机型1:EC135编号:G-440001价格:5000万装备时间:2002-7
沈阳市警用航空队飞行队成立时间:2006装备机型:EC135编号:G-211001
价格:5000万 装备时间:2006-4 重庆市公安局警务飞行队
飞行队成立时间:2008-7-4 装备机型:EC135 编号:50001 价格:5000万
装备时间:2008-7-4 型号演变EC 135改型EC135 P1装载普-惠发动机。EC135
P2装载普-惠PW206B发动机。增大了起飞重量。EC 135
P2i改进型。装载全权限数字电子控制系统(FADEC)。EC 135
T1换装透博梅卡发动机。EC 135 T2装载阿赫尤282发动机。EC 135
T2i增大了起飞重量。装载FADEc系统。EC 635
P1多用途武装或未武装型。装载普-惠发动机。EC635 T1装载透博梅卡发动机。

AW139

英国使用民用直升机实施HEMS服务始于20世纪80年代,最初的空中救护是在史洛普郡开始的。当时,邦德直升机公司在该郡运营Bo105直升机,进行空中医疗救援。此后,在其他郡也出现了若干空中救护慈善机构。据统计,目前英国有22个空中紧急救护航空队,共有40架直升机和2架固定翼飞机,每个航空队负责相邻的几个郡的空中救护工作。40架直升机中,数量最多的是17架H135,其次是H145和MD902各6架,AS365N和A109各3架,MD900和AW169各2架,贝尔429型1架。

昆明市公安局警务航空队飞行队成立时间:2011-3-29

北京市公安局警务航空总队、北京市人民政府航空队装备时间:2007
飞行总队成立时间:2011-7-16编号:G-110011价格:1.2亿深圳市公安局警务航空队装备时间:2011-5-4价格:1.2亿广西壮族自治区人民政府公务飞行队、广西壮族自治区公安厅警务航空总队飞行队成立时间:2011-11-8装备时间:2011-11-8
价格:1.2亿
浙江省公安警务航空队,浙江省应急救援航空队鄂尔多斯市公安局警用航空支队

伦敦空中紧急救护队自1989年投入运营以来,参加过33000多次救护活动。2014年,出动1806次,其中交通事故603起、穿透性创伤480起、从高处跌落事故434起、其他事故289起。2005年7月7日,伦敦空中紧急救护队派出18支医疗团队,为伦敦各地爆炸点提供医疗救护支援,检查和处理了700多名病人。1998年该队使用的是AS
365N海豚直升机,2000年以MD902替代,MD902特点是不使用尾桨,使直升机在市区有大量人群的地方降落时保持绝对安全。该直升机可在456米高空以240千米/时的巡航速度飞行,正常载油量400千克可以飞行1小时。

装备机型1:贝尔206L-4 编号:G-53011 装备时间:2011-3-29
装备机型2:贝尔206L-4

英国的HEMS模式和世界其他地方有很大差别,主要在于HEMS模式由慈善机构赞助的资金来经营。对每家医疗救援信托机构而言,直升机、飞行员和维修工作是由主要经营者之一提供的,而空中护理人员和紧急医疗服务医生则由英国国家医疗服务系统提供。唯一的例外是苏格兰救护服务航空队,该队拥有自己的空中医疗救援队伍,并为此提供资金。

型号演变206L“远程突击队员”初始型。动力装置为250-C20B发动机。206L-1“远程突出队员”lI发动机功率更大。1978年推出。206L-3“远程突击队员”llI性能作了改进。1982年推出。206L-4“远程突击队员”Ⅳ目前的改进标准机型。1992年12月推出。206LT“双突击队员”双发直升机。少量为全新制造,其他的由Tridair公司从L-3和L-4机型改造而来,名为“双子座”ST。