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EC665“虎”式武装直升机是欧洲直升机法国公司于1991年研制成功的一款多用途战斗直升机,作战时可为特种部队提供支援。

[英国《防务新闻》报道]
欧洲直升机公司TIGER分部与欧洲武器合作组织(OCCAR)
在波恩签署了关于“虎”HAD型多用途战斗直升机的一份正式合同。该合同经过了西班牙国防武器与器材总局、法国武器装备总代表处和德国国防技术与采办总署的批准。合同内容包括对西班牙和法国订购的欧洲直升机公司“虎”HAD型的开发和生产投资,以及为西班牙生产18架HAD型和改进6架HAP型“虎”直升机。

[据美国《防务日报》2008年9月12日报道]欧洲宇航防务集团公司欧直分公司9月11日透露,他们已在西班牙阿雷诺索河靶场使用HAD型“虎”式直升机成功发射了“长钉”空对地导弹。

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该合同代替了双方签署的“执行指令”,ITP正式启动了“虎”HAD型项目。HAD型基于HAP型,但换装了功率更大的发动机,增加了敌我识别功能和新的防弹设备,以及空对地导弹能力。

“长钉”导弹由以色列拉法尔公司研发,西班牙选择该武器装备“虎”式直升机主要用于执行空对地打击任务。

AS665“虎”是欧洲直升机法国公司于1991年研制成功的一款多用途战斗直升机,作战时可为特种部队提供支援。

性能参数 常规数据 名称:EC665“虎”式多用途战斗直升机
首飞时间:1991年4月27日 研发国家:法国、德国、意大利 气动布局:单旋翼
发动机数量:双发 飞行速度:亚音速 武器装备
“西北风”或“毒刺”空对空导弹; ; “霍特”或“崔格特”反坦克制导导弹;
12.7毫米机枪或20毫米机炮吊舱; 外挂油箱。 技术数据 乘员:2人
机长:15.8米 旋翼直径:13米 机高:4.3米 空重:3.06吨
发动机:两台MTU/罗尔斯-罗伊斯/透博梅卡公司的MTR 390涡轮轴发动机
最大起飞重量:6吨 性能 最大飞行速度:315千米每小时 最大航程:800千米
结构特点
EC665“虎”式多用途战斗直升机是串列双座驾驶舱;双鳍水平尾翼;右侧尾桨;两台MTU/罗尔斯-罗伊斯/透博梅卡公司的MTR
390涡轮轴发动机;固定的轮式起落架。 使用情况
最初的需求量是427架(法国75架HAP、140架HAC,德国212架PAH-2,现已更名为UHT),目前已消减到160架,预期未来还会有订单。
2001年,澳大利亚订购了“虎”,2003年,西班牙也进行了订购。2005年3月,法国接受首批交付。2005年4月,德国接受首批交付。
型号演变 德国的“虎”UHT 法国、西班牙的“虎”HAD 法国的“虎”HAP
澳大利亚的“虎”HCP

目前通过OCCAR订购的“虎”直升机总数为:德国80架UHT型,法国70架HAP型和10架HAC型,西班牙6架HAP型和18架HAD型。法国计划将其30架HAP型和10架HAC型订货换为40架HAD型。HAD型研制计划要求在2010年取得合格证,交付期从2010年至2014年。

在靶场,共有7枚导弹经由“虎”式直升机成功发射。直升机是在盘旋和前飞状态下试射导弹的。其中5枚在发射时没有配备主发动机,其目的是验证直升机与武器集成的概念以及解除发射包覆层,确保武器与直升机的彻底分离。另外2枚导弹在发射时配备了发动机,在距发射点6~8千米远处命中目标。