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>寇蒂斯公司N-9美国
N-9是由寇蒂斯集团自担危机发展的、JN-4B特意的水上弋机改型,N-9一点也不慢就被美利哥海军备购买置,用作标准的初级和高级水上海飞机成立厂机教练机。它是风度翩翩种双座单发水上教练机。构造个性研制过程组织特点

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三跨双翼布局,上翼翼展非常大;内燃机汽缸盖外露;排气管位于驾车舱正前方;大旨浮筒和翼尖浮筒;上翼装有滑板。

寇蒂斯企业

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飞机创立的先驱者寇蒂斯公司为United States海军和海军创建的少许开始时期推动式双翼机未有被公司命名,由此被通称为“推动者”。寇蒂斯“推动者”是双座单发双翼/水上教练机。

研制进度

寇蒂斯公司在向美利坚联邦合众国海军提供了第大器晚成架飞机之后,又在1913年八月二十四日提供了陆地集散地型的A-2飞机。A-2飞机在1913年年中被改装成水上海飞机创建厂机,机身蒙皮进而能宽容机组职员。通过此次改装,A-2飞机在1914年11月6日创办了不断航行6钟头10分钟的纪录。后续改革是安装后生可畏部能够收起的三角起浮架,从今以后又被再一次规划成E-1型飞机。它也被称得上OWL飞机,长时间内代号大器晚成度为AX-1。A-1和A-2型机的持续型号为A-3和A-4飞机,均为寇蒂斯集团的活塞式飞机。前面一个小著人气,于1915年1月25日创造了美利坚合营国6
200英尺飞行中度的记录。不久后,A-3和A-4飞机交付,为反映其用场,海军改过了飞机的名号,由此寇蒂斯公司的飞行器被列入AH编号。寇蒂斯公司三番六回向陆军交付该种类飞机,并为后面一个提供了数码不等的AH-8和AH-13飞机。

SC海鹰是意气风发款由寇蒂斯公司为U.S.A.空国民政坛军事委员会考查总结局筹开垦的的水上海飞机创制厂机。该机目的在于代替该集团的“海鸥”和Wat公司的“翠鸟”。

AyrMarin40-F水上海飞机创建厂机机是由美利坚独资国AyrMarin飞机与小车公司在“世界第一次大战”最后时期研制的新款双座双翼教练机。因为第三次世界战役的收尾,半数以上订单被打消,以前被预订了200架的40-F唯有50架步入了米国海军。

组织天性研制进程构造特点

由于配备了几此中心浮筒和三个用来抵消机身的翼尖浮筒,N-9的机身相当重,因而,寇蒂斯为其布署了一个更加结实大的斯特林发动机,并把翼展加长了10英尺。


Glenn·L.寇蒂斯飞机公司是U.S.海军飞机的率先个中间商。图为生机勃勃型前期的水上海飞机创造厂机。

布局特点研制进度使用情状型号演化构造特征

社团本性研制进度使用状态型号衍变协会特点

等展双翅;推动式配置;坐落于飞机员正后方的外露式外燃机;三轮车式起浮架或中央浮筒辅以翼尖浮筒;纵向安装的沉降舵。

N-9于1916年投入使用,前后相继为United States海军临蓐了560架,为美国海军坐褥了14架,那时的海军也奉行水上职责。就算是豆蔻梢头架能够的教练机,在对机组人士举行狂轰滥炸和炮击掌艺训练时,N-9基本型依然显得重力不足。

寇蒂斯公司向美利坚同盟国海军提供的水上海飞机创制厂机,每个型号都比前黄金年代种更保障,数量越来越多。第风度翩翩种是F型,特征为就算还是使用推式内燃机,但选择了水上海飞机成立厂机的机身。该集团还向海军提供了有的牵引式引擎的飞机,均为JN种类双翼机。JN种类人气更加大的名号是“Jenny”飞机,使美利坚独资国海军展开了大器晚成多重飞机选取固定设计的第2回尝试,且在1919~一九二四年照旧在响应搜求。寇蒂斯集团一连为美利坚联邦合众国海军修造水上海飞机创立厂机,接近战役甘休的1916年7月,美利坚联邦合众国陆军订货了第风流倜傥种带轮子的战役机。美利坚合资国陆军只买了中间2架双座三翼机,但那申明了飞机坐蓐的豆蔻梢头项进步,即专门为机身设计一种与之相相配的内燃机。1920年四月十六日,18-T型机创设了163公里/时的世界纪录,一九一六年五月十日又重整旗鼓了航空中度30
100英尺的记录,八月七日,该记录增至34 610英尺。

单翼;

AyrMarin40F为双翼飞机,上翼翼展十分大;采取推进式布局,外燃机外露,大概正是设置在飞银行人员背后;飞机机身系木质层压单板,开车舱接纳并列开放式布局。

研制进度

因而,寇蒂斯在拿到许可后,用150力气的Hispano-SuizaA型蒸热机代替了原先的100马力的oxx内燃机。这种新颖飞机被命名字为N-9H。


第一遍世界战役时期,寇蒂斯公司向陆军提供了多少个型号的水上海飞机创建厂机。图为H5L型飞机,英国取得了一些该型机。

被整流罩严密包裹的星形外燃机;

研制进度

海军的首先架真正的飞机是寇蒂斯公司的推动式水上海飞机创造厂机,命名称叫A-1。而陈设了三轮车起浮架的海军型,则命名叫D型机。这几个飞机都以一九〇四年即已投入生产的寇蒂斯推动式飞机的幼功上发展而来的。

战后,在一九一八年形成了N-9的生育后,利用多余的机身,组装了50架N-9H。N-9/N-9H在美利坚联邦合众国陆军直接服兵役到1927年。

▲ 向U.S.A.海军提供水上海飞机创造厂机之后,寇蒂斯集团又为各大军种提供了JN-4型飞机。

三个主浮筒;

第一回世界战高高挂起的结尾一年,U.S.A.陆军中由寇蒂斯F型飞机和改革后的MF水上海飞机创设厂机器具起来的舰队在此以前显示老迈之相。寇蒂斯F和MF都是1915年的统筹,就算只为越来越大的寇蒂斯水上海飞机创建厂机作教练机,美利哥陆军如故感到应当为练习课补充部分更现代化的内容。他们筛选了AyrMarin公司的“推进式”设计来知足那大器晚成要求,毫不在乎那些集团事前从未分娩过那样大的飞机。AyrMarin40F和自然安顿用它代表的寇蒂斯水上海飞机创立厂机看起来惊人地相似,它相通接受了寇蒂斯F和寇蒂斯MF选用的100力气的寇蒂斯oxx-6内燃机。它的机身是木制的,而在双机翼的正前方,是多少个开放式的驾乘舱,行驶员和学子并列排在一条线坐在其间。